如果在車主行車時遇到不遵守交通規則的行人或者私自擅闖紅綠燈的,導致碰撞后“死亡”的行人,那么我們車主需要負責任嗎? [詳細] [網友評論]
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法幫網:汽車如今成為了我們日常生活中的主要代步工具,隨意國內汽車的保有量越來越增多,同時也給我們帶了不少的麻煩,我們都知道汽車給我們帶來便捷的同時,也給我們帶了交通安全隱患,在我們平常行駛的時候,經常會有很多意外的發生,這也是導致了最近幾年的交通法規也是越來越嚴格,對于交通事故我們最常見的無非就是車主碰到行人,或者汽車碰撞的汽車這類的,一旦事故發生后交警一般都是按照法規辦事,看看主要是誰的問題,但是如果在車主行車時遇到不遵守交通規則的行人或者私自擅闖紅綠燈的,導致碰撞后“死亡”的行人,那么我們車主需要負責任嗎?
小編你好,首先我們要知道在我國交通規則中,行人是屬于“弱勢”群體,其實不難看出跟多的規則都是為了保護行人的,其次就是在汽車與行人發生事故時行人的生存率太小了,所以從這一方面來說,不難看出大多來說的情況下,我們車主都是很難“輕松脫身”的。
法幫網:那出現此類交通事故我們應該如何處理呢?
在這要看不同的情況了,如果車主在行駛過程中本身自己有違法交通規則的,比如:超過規定限速、酒駕、等等一切,說白了車主不得有違法交通法規,一旦車主本身有違法,那么要賠付的!
法幫網:但是如果出現上述那種行人應付全部事故責任的情況呢?我們是否就不需要賠付了么?
如果是車主沒有任何的違法,撞死了違規的行駛的話,是不是就不需要賠付了?當然按照法律意義上來說你是不需要負任何責任的,但是由于你撞死了人,那么你就需要承擔一部分人道主要的賠償這,是沒辦法的,所以大家別想著撞死人無論什么情況都全身而退的,就算他是“碰瓷”的失誤撞死,車主多少也是賠一些的!
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該律師是中華全國律師協會、河南省律師協會會員。畢業于鄭州大學,20年工作經驗,獲得了法律專業本科學歷、學士學位,畢業后通過國家司法考試,獲得了律師、法官、檢察官、公證員通用的資格,一直從事律師職業,擔任多家企事業單位、政府機關常年法律顧問。擅長業務:婚姻家庭、交通事故、勞動糾紛、債權債務、醫療糾紛、房產糾紛、合同侵權、公司法務等訴訟和非訴訟法律業務。執業以來秉持“誠實守信、專業盡責”的執業理念,辦理了大量的民事、行政、刑事案件,為當事人提供了高效、優質、便捷的法律服務,切實維護了他們的合法權益,受到了他們
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